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Wizz Air GJ-Vorschau: Wie geht es weiter mit der Wizz Air-Aktie?
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  • Wizz Air GJ-Vorschau: Wie geht es weiter mit der Wizz Air-Aktie?

    Wizz Air erwartet, dass sich die Nachfrage in diesem Jahr wieder über das Niveau vor der Pandemie erholen wird, aber wird das Unternehmen in der Lage sein, dies in einem schwierigen Umfeld zu erreichen?

    Wann wird Wizz Air die Ergebnisse für das Geschäftsjahr 2022 vorlegen?

    Der Billigflieger Wizz Air wird voraussichtlich am Mittwoch, den 8. Juni, um 07:00 Uhr BST seine Ergebnisse für das Geschäftsjahr 2022 veröffentlichen.

    Das Management plant, um 09:00 BST eine Telefonkonferenz mit Investoren abzuhalten.

    Wizz Air Ergebnis-Konsens

    Für das vierte Quartal erwartet Wizz Air einen operativen Verlust zwischen 190 und 210 Millionen Euro. Dies würde eine leichte Verbesserung gegenüber dem Verlust von 213,6 Mio. EUR im dritten Quartal bedeuten, wäre aber noch höher als der Verlust von 145,2 Mio. EUR im Jahr zuvor. Analysten gehen derzeit davon aus, dass Wizz Air die angehobene Prognose verfehlen und einen Verlust von 212,5 Mio. EUR verbuchen könnte.

    Für das Gesamtjahr rechnet Wizz Air mit einem Nettoverlust zwischen 632 und 652 Mio. EUR, der sich gegenüber dem Vorjahresverlust von 572,1 Mio. EUR vergrößert haben wird. Analysten gehen davon aus, dass der Verlust bei 637,4 Mio. EUR liegen wird.





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    Wizz Air - Vorschau auf das Jahresergebnis

    Die Aktien von Wizz Air liegen mehr als 38% unter dem Wert, den sie vor dem Ausbruch der Pandemie im Jahr 2020 hatten, und die Fluggesellschaft befindet sich nach zwei schwierigen, von der Pandemie geplagten Jahren weiterhin im Erholungsmodus.

    Es wird erwartet, dass Wizz Air im Laufe des Jahres 26,7 Millionen Passagiere befördert hat, mehr als das Doppelte der 10,2 Millionen, die im Jahr zuvor mit der Fluggesellschaft geflogen sind. Dennoch bleibt dies weit unter den 40,0 Millionen Passagieren, die Wizz Air im Geschäftsjahr 2020, vor der Pandemie, befördert hat.

    Die Märkte gehen davon aus, dass die Passagierzahlen das Niveau vor der Pandemie übertreffen und im neuen Geschäftsjahr 2023 52,2 Millionen erreichen werden. Die Fluggesellschaft teilte im April mit, dass sie ihre Kapazitäten ausbaut und dass die verfügbaren Sitzkilometer (ASKs) zwischen April und Juni (Q1) etwa 30 % über dem Niveau von 2019 und zwischen Juli und September (Q2) über 40 % über dem Niveau vor der Pandemie liegen werden. Diese Aussichten werden durch die Tatsache gestützt, dass sowohl die Kapazität als auch die Passagierzahlen zwischen März und Mai im Vergleich zum Vormonat deutlich zugenommen haben, seit die Probleme, die durch die Omicron-Variante entstanden sind, nachzulassen beginnen.

    Dennoch ist die für dieses Jahr geplante Verbesserung durch mehrere Gefahren bedroht. Erstens war Wizz Air den Auswirkungen des Krieges in der Ukraine stärker ausgesetzt, da dieser den Betrieb in seinen Kernmärkten in Mittel- und Osteuropa gestört hat, obwohl das Unternehmen bereits einige Kapazitäten aus der Ukraine, Russland und anderen Ländern wie Moldawien in andere Länder verlagert hat.

    Zweitens hat Wizz Air seine Flotte weiter vergrößert (mit 150 Flugzeugen Ende Dezember im Vergleich zu 137 nur neun Monate zuvor), was dem Unternehmen die nötige Kapazität geben sollte, um einen Nachfrageschub in diesem Jahr zu bewältigen, aber auch die Gewinne belasten könnte, sollte die Nachfrage volatil bleiben oder von neuem Gegenwind getroffen werden.

    Drittens gab Wizz Air im April bekannt, dass das Unternehmen rund 36 % seines geplanten Treibstoffbedarfs bis August 2022 zu einem Preis von 1.130 US-Dollar pro Tonne abgesichert hat, um sich vor steigenden Preisen zu schützen. Die abgesicherte Treibstoffmenge ist jedoch viel geringer als bei den europäischen Konkurrenten, während der Preis deutlich höher ist. So hat easyJet 71 % seines Treibstoffbedarfs für die nächsten sechs Monate zu einem Preis von nur 619 $ pro Tonne abgesichert, während die irische Fluggesellschaft Ryanair 80 % ihres Treibstoffbedarfs für das laufende Geschäftsjahr abgesichert hat und erklärt, dass die festgeschriebenen Preise einen "beträchtlichen Wettbewerbsvorteil" darstellen. Die Befürchtung ist, dass Wizz Airs fehlende Absicherung das Unternehmen anfälliger für steigende Kosten macht und es schwieriger macht, diese an die Kunden weiterzugeben, insbesondere in einem Umfeld, in dem alle Fluggesellschaften über den Preis konkurrieren, während sie versuchen, die Kunden zurückzugewinnen.




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    Wizz Air erklärte, dass man sich im neuen Geschäftsjahr auf die Maximierung der Einnahmen und die Rückkehr zu den Produktivitätsniveaus aus der Zeit vor Covid konzentrieren werde und dass dies zu einer verbesserten Rentabilität führen sollte. Vor diesem Hintergrund gehen Analysten derzeit davon aus, dass Wizz Air in diesem Jahr in den roten Zahlen bleiben und einen operativen Verlust von 27,8 Millionen Euro sowie einen Nettoverlust von 109,9 Millionen Euro ausweisen wird.

    Kurzfristig gehen die Analysten davon aus, dass sich der Betriebsverlust von Wizz Air im ersten Quartal des neuen Geschäftsjahres auf 75,2 Mio. EUR verringern wird - achten Sie also auf die ersten Prognosen der Fluggesellschaft, da diese entscheidend dafür sein werden, wie die Märkte auf die Aktualisierung reagieren.

    Wie geht es mit der WIZZ-Aktie weiter?

    Die Aktien von Wizz Air sind seit Anfang 2022 um über 42% eingebrochen, da die Märkte trotz der sich verbessernden Aussichten für die Reisenachfrage in diesem Jahr vorsichtig bleiben.

    Die Aktie testet heute die im März und April erreichte Unterstützung bei 2.713 Pence, die, sollte sie nicht halten, die Tür zur nächsten Marke von 2.535 Pence öffnen würde. Ein Unterschreiten dieser Marke wäre von größerer Bedeutung, da dann das Anfang März erreichte 11-Monats-Tief wieder ins Spiel käme und die Aktie wieder unter 2.420 Pence fallen könnte. Der rückläufige RSI, der durch einen Anstieg des Handelsvolumens in den letzten 20 Tagen unterstützt wird, deutet darauf hin, dass die Aktie weiter unter Druck geraten könnte.

    Die Aktie muss den gleitenden 50-Tage-Durchschnitt bei 2.954 Pence zurückerobern, um Vertrauen zu schaffen, dass sie aus dem jüngsten Abwärtstrend ausbrechen kann. Von dort aus kann sie das Mai-Hoch von 3.163 Pence, das April-Hoch von 3.307 Pence und dann den gleitenden 100-Tage-Durchschnitt bei 3.368 Pence anpeilen. Jede Bewegung darüber könnte bedeutender sein und den Kurs schnell wieder in Richtung des längerfristigen gleitenden Durchschnitts bei über 4.000 Pence steigen lassen.

    Die 21 Broker, die Wizz Air betreuen, haben gemischte Ansichten über die Aktie, aber insgesamt sehen sie ein Aufwärtspotenzial von über 32% gegenüber dem aktuellen Aktienkurs mit einem durchschnittlichen Kursziel von 3.659,66p.

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Name: Wizzair Aktie 08062022.png
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    - Will Smith -

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