Kaufen, wenn die Kanonen donnern, verkaufen, wenn die Geigen spielen. Diesen Rat gab Rotschild den Anlegern. Im Falle der Lufthansa kann man sagen, dass die Kanonen donnern. Die Aktie ist aktuell mit einem Abschlag von knapp 4 % der größte Verlierer im Nebenwertesegment MDAX. Wie ist die charttechnische Situation der Aktie einzustufen?
Abwärtsgap als Einstiegschance?
Die Omikron-Schlagzeilen vom Wochenende lasteten zum Handelsstart auf der Aktie - der Titel der im MDAX gelisteten Fluglinie startete mit einer größeren Abwärtskurslücke in den Handel.
Tatsache ist jedoch auch, dass die Schlagzeilen jetzt nicht unbedingt überraschend kamen, der erneute Abverkauf könnte sich daher durchaus als Einstiegsgelegenheit auf der Longseite entpuppen. Die impulsive erste Erholung von Anfang November war bis zum Monatsende wieder komplett abverkauft worden, das Abwärtsgap von Ende November konnte jedoch zuletzt wieder geschlossen werden.
Gelingt den Bullen ein erneuter Rebound über den EMA50, stünde einer größeren Kurserholung aus technischer Sicht wenig im Wege. Das heutige Tagestief sollte nun allerdings nicht mehr unterboten werden, ansonsten müsste man die technische Situation neu bewerten.
Lufthansa, Tageschart (Quelle godmode-trader.de)
Abwärtsgap als Einstiegschance?
Die Omikron-Schlagzeilen vom Wochenende lasteten zum Handelsstart auf der Aktie - der Titel der im MDAX gelisteten Fluglinie startete mit einer größeren Abwärtskurslücke in den Handel.
Tatsache ist jedoch auch, dass die Schlagzeilen jetzt nicht unbedingt überraschend kamen, der erneute Abverkauf könnte sich daher durchaus als Einstiegsgelegenheit auf der Longseite entpuppen. Die impulsive erste Erholung von Anfang November war bis zum Monatsende wieder komplett abverkauft worden, das Abwärtsgap von Ende November konnte jedoch zuletzt wieder geschlossen werden.
Gelingt den Bullen ein erneuter Rebound über den EMA50, stünde einer größeren Kurserholung aus technischer Sicht wenig im Wege. Das heutige Tagestief sollte nun allerdings nicht mehr unterboten werden, ansonsten müsste man die technische Situation neu bewerten.
Lufthansa, Tageschart (Quelle godmode-trader.de)
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