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    China schickt Beamte, um Didi einen Besuch abzustatten, Intel soll ein Auge auf GlobalFoundries geworfen haben, das Wachstum von Autoliv belastet die Märkte, weitere potenzielle Probleme häufen sich für Boeing, Moderna wird in den S&P 500 aufgenommen, das Weiße Haus kritisiert Facebook und FedEx drängt stärker nach Indien.

    Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht  Name: USA1 (1).jpg Ansichten: 0 Größe: 50,2 KB ID: 806

    Didi

    Beamte aus sieben Abteilungen, einschließlich der Cyberspace Administration of China (CAC), wurden am Freitag zu Didis Unternehmen geschickt, um die Überprüfung der Cybersicherheit durchzuführen, die die Aktie seit ihrem Blockbuster Börsengang in den USA entgleisen ließ.
    Die CAC, das Ministerium für öffentliche Sicherheit, das Ministerium für Staatssicherheit, das Verkehrsministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen, die staatliche Steuerbehörde und die staatliche Behörde für Marktregulierung haben alle Vertreter entsandt, was darauf hindeutet, dass Didi unter ernsthaften regulatorischen Druck gerät.

    Die Untersuchung wurde nur wenige Tage, nachdem Didi 4,4 Milliarden Dollar in New York eingesammelt hatte, eingeleitet und die Mitfahr-App des Unternehmens aus den App-Stores im ganzen Land entfernt.


    Intel

    Der Bericht legt nahe, dass Intel noch nicht direkt an GlobalFoundries herangetreten ist und dass der Deal durch die aktuelle Knappheit an Chips, die Industrien auf der ganzen Welt plagt, ausgelöst worden sein könnte.

    Intel ist eines der wenigen Unternehmen, das sowohl seine eigenen Chips entwirft als auch herstellt, ist aber bestrebt, Chips für andere Unternehmen zu produzieren, um mit Unternehmen wie Taiwan Semiconductor zu konkurrieren. Das Unternehmen kündigte Anfang des Jahres an, dass es bis zu 20 Milliarden Dollar in den Ausbau seiner Kapazitäten in den USA investieren wird.


    Autoliv

    Autoliv, der weltweit größte Hersteller von Airbags und Sicherheitsgurten, hat im zweiten Quartal die Erwartungen verfehlt und seine Ziele für den Rest des Jahres drastisch reduziert. Der Nettoumsatz verdoppelte sich fast auf $2,02 Milliarden von $1,04 Milliarden. Das operative Ergebnis von 164 Mio. $ verbesserte sich deutlich gegenüber dem Verlust von 234 Mio. $ im Vorjahr, lag aber deutlich unter den von Analysten erwarteten 186 Mio. $.

    Autoliv rechnet nun mit einem organischen Umsatzwachstum von 9% bis 11% und einer operativen Marge von 9,0% bis 9,5%. Zuvor hatte das Unternehmen ein Umsatzwachstum von 20% und eine Marge von rund 10% erwartet.


    Boeing

    Es gibt weitere Probleme für Boeing, nachdem die US-Aufsichtsbehörden die Fluggesellschaften und Betreiber von Flugzeugen der 737-Serie angewiesen haben, Inspektionen durchzuführen, da es Bedenken wegen möglicher Probleme mit den Schaltern gibt, die den Druck in der Kabine steuern. Die Richtlinie gilt für über 2.500 in den USA registrierte Flugzeuge und über 9.300 in Übersee stationierte Flugzeuge. Sie wurde angeordnet, nachdem ein Betreiber im vergangenen September festgestellt hatte, dass die Schalter bei drei verschiedenen 737-Modellen ausgefallen waren.

    Boeing sagte, es unterstütze die Entscheidung, da es die Betreiber bereits letzten Monat aufgefordert hatte, das potenzielle Problem zu untersuchen.




    Kansas City Southern

    Kansas City Southern sagte, dass der Umsatz im zweiten Quartal sprunghaft anstieg, da sich der Frachtmarkt erholte. Kansas City meldete im zweiten Quartal einen operativen Verlust von 431,7 Mio. $, verglichen mit einem Gewinn von 180,4 Mio. $ im Jahr zuvor. Der bereinigte Betriebsgewinn stieg jedoch auf 289,1 Mio. US-Dollar von 190,9 Mio. US-Dollar. Die Einnahmen stiegen um 37 % auf 749,5 Mio. US-Dollar, dank eines größeren Volumens, eines höheren Treibstoffzuschlags und eines schwächeren Dollars gegenüber dem mexikanischen Peso.

    Kansas City befindet sich derzeit im Fusionsprozess mit der Canadian National Railway, wobei die Aufsichtsbehörden den Deal derzeit prüfen, nachdem ein konkurrierendes Angebot von Canadian Pacific abgelehnt wurde.


    Moderna

    Moderna wird nächsten Mittwoch in den S&P 500 aufgenommen und ersetzt Alexion Pharmaceuticals, das mit dem in London notierten Unternehmen AstraZeneca fusioniert. Die Fusion wird eine Lücke im Index hinterlassen und Moderna, bekannt für seinen Impfstoff gegen Coronaviren, wird den Platz von Alexion einnehmen. Dies wird am 21. Juli in Kraft treten.

    Biogen

    Biogen bleibt im Fokus, da der Druck auf das Alzheimer-Medikament Aduhelm, dessen Zulassung Anfang des Jahres umstritten war, weiter zunimmt. Berichte deuten darauf hin, dass mehrere große Krankenhäuser sich gegen den Einsatz des Medikaments entscheiden und dass einige Versicherer die Kostenübernahme für das Medikament hinauszögern, bis sie mehr Klarheit haben. Die FDA genehmigte das Medikament im Juni, löste aber eine Debatte über seine Wirksamkeit aus und hat seitdem um eine unabhängige Untersuchung gebeten, wie ihre Vertreter mit Biogen während des Zulassungsprozesses interagiert haben.
    Der Preis für das Medikament liegt bei 56.000 Dollar pro Patient und Jahr.


    Facebook

    Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Jen Psaki, legte sich kürzlich mit Facebook an und warf dem Social-Media-Netzwerk vor, beim Stoppen der Verbreitung von Fehlinformationen über Coronavirus-Impfstoffe zu versagen. Psaki sagte, dass lediglich 12 Personen für die Verbreitung eines Großteils der Fehlinformationen über Impfstoffe verantwortlich gewesen seien und dass alle diese immer noch auf der Plattform aktiv seien. Der US-Chirurgische Generalarzt Vivek Murthy sagte ebenfalls, dass die angeblichen Fehlinformationen die Bekämpfung des Virus erschweren und sagte, dass dadurch "amerikanische Leben in Gefahr sind".

    Psaki hat Facebook aufgefordert, schneller Maßnahmen zu ergreifen, um Fehlinformationen und diejenigen, die sie erstellen, zu entfernen. Facebook erklärte daraufhin, es habe schon über 18 Millionen Falschinformationen über das Coronavirus entfernt und Konten gesperrt, die konsequent gegen seine Regeln verstoßen.


    FedEx

    FedEx hat angekündigt, 100 Millionen Dollar in das indische Startup Delhivery zu investieren, als Teil eines Plans für die beiden Unternehmen, "das internationale Handelspotenzial Indiens zu erschließen".

    FedEx sagte, Indien sei eine strategische Priorität für das Unternehmen und hofft, dass seine globale Größe und sein Netzwerk Delhivery bei der Expansion helfen können, indem es neue Produkte und Dienstleistungen auf den Markt bringt. Delhivery wird FedEx Dienstleistungen anbieten und Abhol- und Zustelldienste erbringen, während FedEx sich auf den eigentlichen Import und Export konzentriert.


    General Motors

    SAIC-GM-Wuling, ein Joint-Venture-Unternehmen von General Motors und SAIC, ruft in China über 1,4 Millionen Autos wegen Problemen mit einer Motorkomponente zurück, wie die Marktaufsicht des Landes mitteilte. Die zurückgerufenen Fahrzeuge gehören zu den Marken Wuling und Baojun.

    Stevanato Group

    Das italienische Unternehmen Stevanato Group, das Fläschchen für Impfstoffe gegen Coronaviren und andere Gesundheitsprodukte herstellt, hat seinen Börsengang abgeschlossen und 672 Mio. USD bei einem Preis von 21 USD pro Aktie eingenommen, was einer anfänglichen Bewertung von rund 6,3 Mrd. USD entspricht.
    Der IPO-Preis lag am unteren Ende der Preisspanne von $21 bis $24. Das Unternehmen wurde an der New Yorker Börse notiert und gab im Rahmen der Notierung 32 Millionen Aktien aus.

    Stevanato ist der weltweit zweitgrößte Hersteller von Glasfläschchen und Marktführer bei Ampullen, die für Insulin-Pen-Injektoren verwendet werden. Der Nettoumsatz betrug im Jahr 2020 662 Mio. EUR.


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    "Die einzige Person, die nie einen Fehler macht, ist die Person die gar nichts macht."
    - Theodore Roosevelt
    Zuletzt geändert von SignalRadar; 19.07.2021, 10:14.
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